Почему автомобили дорожают?

В связи с вступлением Казахстана в Единый таможенный союз, по стране поползли  слухи о резком повышении цен на автомобили.

Ситуацию на авторынке комментирует начальник департамента продаж компании «Toyota Tsusho Kazakhstan Auto» Фарух Махмудов:

- Цены на автомобили, представленные компанией «Toyota Tsusho Kazakhstan Auto», поднялись практически на весь модельный ряд. Увеличение себестоимости ввозимых иномарок  напрямую связано с введением с января 2010 года Единого таможенного союза и единого таможенного тарифа, который распространяется на территории трех государств: России, Беларуси и Казахстана. В среднем, величина пошлины выросла незначительно. Хочется отметить, что благодаря усилиям компании «Toyota motor Europa» были предприняты конкретные меры по урегулированию ценовой политики в отношении себестоимости авто.

В начале этого года мы получили обновленный прайс-лист розничных цен и были приятно удивлены. Цены на автомобили марки «Сamry» поднялись незначительно. К примеру, если взять машину марки «Сamry» с автоматической коробкой передач, то разница в цене составит всего 1 600 долларов. Ее прежняя стоимость была 34 000 долларов. В этом году новая цена составила 35 600 долларов.

Я считаю, что наша компания просто обязана была пойти на столь ответственный шаг, поскольку ее доходность по сравнению с прошлым годом значительно уменьшилась. Поэтому обстоятельства вынудили фирму осуществлять продажу иномарок практически без маржи. Ни для кого не секрет, что «Toyota» и без того имеет низкий процент дохода от продаж своих автомобилей, а  с введением новых таможенных пошлин, у компании и других представителей автопрома обороты еще более снизились. Честно говоря, кризис и формирование Единого таможенного пространства  являются неблагоприятной почвой для всех дилеров, присутствующих на рынке Казахстана.

На 2010 год мы запланировали 15-20 процентный рост. К сожалению, наши прогнозы не оправдались. Я думаю, что доходы «Toyota» останутся на уровне прошлого года, поскольку вероятен спад доходности в пределах 10 процентов. Тем не менее, мы приложим все усилия, чтобы избежать этого, и будем работать над улучшением ценового предложения для наших клиентов. 

Последние несколько лет стали для нас тяжелым временем, потому что были зафиксированы в основном негативные финансовые результаты. Поэтому в перспективе  сложно говорить о том, каким именно будет нынешний год,  и как он отразится на доходах компании.

В общем, в настоящее время довольно трудно дать объективную оценку сложившейся ситуации на авторынке Казахстана. К примеру, у компаний, которые имеют на складе растаможенные по старой цене автомобили, имеется несколько другая статистика, так как эти фирмы покажут вам рост уровня объема продаж. «Toyota» в связи с возникшим ажиотажем и слухами о повышении цен на иномарки распродала весь свой склад еще в конце прошлого года. В 2010 году мы завезли новые автомобили. Поэтому мне пока сложно комментировать общую ситуацию относительно уровня продаж. В заключение добавлю, что на сегодняшний день лидером продаж являются автомобили марки «Corolla» и «Land Cruiser 200».